MPL Passenger Terminal

Il simbolismo visivo del nuovo aeroporto di Breslavia è semplice e facile da decifrare: si tratta di una funzione che ha un’ evidente associazione con l’atto di volare - il battito d’ali attraverso movimenti dolci e ben coordinati. Questomovimento è espresso dalla forma a onda delle tredici distinte sezioni del tetto. L’intera struttura, muovendosi in due direzioni opposte, si estende oltre il profilo verticale dell’edificio e sale/scende con un ritmo piuttosto irregolare. In questo modo si conferisce carattere all’edificio e al tempo stesso si forniscono aree di ingress coperte, si dona leggerezza ed eleganza alla parte esterna dell’edificio: tutte caratteristiche che mancano in altre strutture di questo tipo. Il simbolismo ricreato è particolarmente visibile da lontano, al variare della prospettiva, come si vede ad esempio, da un veicolo che arriva dalla città e che si muove nell’enorme area aperta antistante l’aeroporto.

Struttura

La struttura, che è a tutti gli effetti un aeroporto nuovo anziché solo ristrutturato, è un edificio molto razionale costruito quasi esclusivamente con angoli di 90° e sezioni modulari di 15 metri ciascuna. La struttura esterna alta, vetrata e coronata da un tetto in acciaio irregolare, misura circa 200 x 80 metri e può essere estesa ai lati. Questo offre una copertura stagna per tutti gli elementi necessari al funzionamento dell’aeroporto e che sono disposti su vari livelli all’interno dell’edificio. Né gli spazi aperti pubblici, né le aree più piccole, che sono raggruppate fra loro raggiungono il tetto, che sembra fluire sui volume più piccoli sospesi all’interno. Le sue tredici sezioni ondulate si uniscono al centro per poi separarsi, creando in questo modo fessure che diventano finestre e forniscono luce aggiuntiva agli spazi sottostanti. Gli architetti hanno organizzato il funzionamento dell’edificio in modo lineare, accogliendo le persone che arrivano dalla città attraverso un ingresso che corre lungo le ali rappresentate delle sezioni del tetto e si estende per tutta la lunghezza dell’edificio mentre l’ultimo scorcio della struttura che viene visto dai passeggeri in partenza è un edificio a molti livelli che comprende aree ben calibrate all’interno. Sulla sommità dell’edificio si trova una terrazza pubblica per permettere ad amici e parenti di salutare i viaggiatori appena decollati. Lo spazio più spettacolare di tutto l’edificio è l’area che accoglie i passeggeri al loro arrivo. Essa è coperta da un tetto che sembra piegarsi in direzioni diverse e supportato da pilastri a forma di “V” in acciaio sagomato, ornata con piante alte e, aspetto più importante, fornita di comodo accesso a tutte le funzioni necessarie per servire la partenza o l’arrivo dei passeggeri.

Ambizioni

Il nuovo terminal fornisce sicuramente un’immagine all’altezza delle ambizioni di Breslavia, che si era già proposta come una delle Quattro città ospitanti di EURO 2012 e come Città europea della cultura nel 2016, oltre ad ambire all’EXPO internazionale. L’aeroporto ha inoltre soddisfatto le sempre crescenti esigenze di viaggio del popolo polacco, come hub comodo non solo per I vettori nazionali ed internazionali, ma anche per le popolari compagnie a basso costo. Con i suoi ottimi e funzionali collegamenti con il centro di Breslavia, esalta l’importanza di questa città sulle carte aeronautiche europee.